Da quando il 7 gennaio la metropolitana di Città del Messico ha subito un incidente che si è concluso con la morte di una giovane donna e un centinaio di feriti, sulla metropolitana, che trasporta quotidianamente circa 5 milioni di persone, si sono profilate numerose sentenze, polemiche e inchieste giudiziarie.
Sono queste le sette chiavi per capire cosa è successo nell’ultimo mese nella metropolitana di Città del Messico.
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- 1 1. Un altro incidente mortale nella metropolitana CDMX
- 2 2. Fallimenti costanti nella metropolitana
- 3 3. Dispiegamento della Guardia Nazionale nella metropolitana
- 4 4. Atti di sabotaggio in metropolitana
- 5 5. Mancanza di manutenzione e investimenti in metropolitana
- 6 6. Affettazione per Sheinbaum come ‘corcholata’
- 7 7. Il sostegno di AMLO a Sheinbaum
1. Un altro incidente mortale nella metropolitana CDMX
Il 7 gennaio due convogli della linea 3 della metropolitana si sono scontrati tra il Stazioni La Raza e Potreroun incidente che ha causato il morte di una ragazza di 18 anni e 106 feriti.
Settimane dopo, l’ufficio del procuratore generale di Città del Messico (FGJ) ha arrestato e perseguito il macchinista per omicidio e lesioni, poiché avrebbe superato il limite di velocità consentito e non avrebbe rispettato le misure di sicurezza.
2. Fallimenti costanti nella metropolitana
Dopo l’incidente mortale, decine di guasti hanno scosso la metropolitana della capitale, oltre ai consueti assembramenti e ritardi: due vagoni sono stati separati per la mancanza di una vite, il servizio di linea è stato più volte sospeso e diverse stazioni sono state evacuate, tra gli altri imprevisti eventi.
Un evento ripetuto più volte è stato il accumulo di fumo su treni e binari. Il 23 gennaio, 18 persone hanno richiesto cure ospedaliere dopo aver inalato gas alla stazione di Barranca del Muerto, sulla linea 7.
3. Dispiegamento della Guardia Nazionale nella metropolitana
Cinque giorni dopo l’incidente mortale, il capo del governo della capitale, Claudia Sheinbaum, ha chiesto il dispiegamento di 6.060 membri della Guardia nazionale militarizzata su piattaforme e vagoni per supervisionare quelli che considera incidenti “insoliti”.
L’opposizione e le organizzazioni che difendono i diritti umani hanno denunciato che oltre a risolvere i problemi esistenti, il La militarizzazione della metropolitana cerca di offrire un falso senso di sicurezza. Nel frattempo, le disavventure non sono cessate dall’arrivo degli elementi.
4. Atti di sabotaggio in metropolitana
Sheinbaum ha sottolineato che i fallimenti potrebbero essere il prodotto di atti di sabotaggio, inizialmente senza fornire prove al riguardo. Nella caccia a questi presunti malviventi, una donna è stata processata, e successivamente assolta, perché alcune lame di una lavatrice sono cadute sui binari.
Tuttavia, nell’annunciare l’arresto dell’autista della Linea 3, il FGJ ha annunciato che l’altro motivo dell’incidente potrebbe essere il taglio e l’incendio “intenzionale” di cavi elettrici, atti classificati come “reato di sabotaggio”. Più recentemente, le autorità hanno riferito che nell’ultimo anno lo erano Rubati 14 chilometri di cavo della metropolitana e che diversi gruppi dediti al furto di questi materiali sono stati arrestati.
5. Mancanza di manutenzione e investimenti in metropolitana
Contrariamente alla versione dell’amministrazione della capitale, sindacati e organizzazioni civili hanno enunciato l’ mancanza di investimenti e manutenzione come motivo del malfunzionamento di un contatore che ha più di 50 anni.
Sheinbaum ha ribadito che il budget dedicato alla metropolitana è aumentato da quando è salito al potere quattro anni fa e tra i suoi lavori c’è la riforma della Linea 1, la più antica di tutte, e che dovrebbe concludersi quest’anno, oppure la riapertura di una sezione della Linea 12, dove il crollo di un binario sopraelevato nel maggio 2021 ha provocato 26 morti.
6. Affettazione per Sheinbaum come ‘corcholata’
I continui fallimenti nella metropolitana minacciano di danneggiare l’immagine di Sheinbaum nel processo interno del suo partito, il Movimento di Rigenerazione Nazionale (Morena), per scegliere il candidato alle elezioni presidenziali del 2024, per quello che è uno dei favoriti.
Ciò premesso, il capo del governo ha negato le accuse sulla mancata manutenzione e finanziamento della metropolitana e si è messa nelle mani dell’Esercito per impedire il presunto sabotaggio.
7. Il sostegno di AMLO a Sheinbaum
Sheinbaum ha avuto l’appoggio del presidente, Andrés Manuel López Obrador, in queste polemiche». E se fossero atti provocati e quello che vogliono è che accada una disgrazia maggiore? Non lo eviteremo perché diranno che stiamo militarizzando il Paese?”, ha detto il presidente in difesa del dispiegamento della Guardia nazionale.
