Formula 1: sono loro i proprietari delle 10 scuderie e delle loro attività fuori pista

La Formula 1 è uno degli sport più esclusivi al mondo e ovviamente non potevano mancare grandi fortune, come quelle di Lawrence Stroll e Marco Mateschitzmagnati del motorsport di alto livello che superano gli altri miliardari e sono i più ricchi di questo sport.

Per diversi anni Bernie Ecclestone ha guidato queste classifiche fino alla comparsa dell’austriaco Dietrich Mateschitz, co-fondatore della Red Bullche ha ereditato la sua fortuna e tutti i suoi affari dal suo unico figlio.

Chi sono i proprietari dei team di F1?

La Formula 1 è un business così diversificato che pochi team sono di proprietà di una sola persona. Diversi fanno parte di altre società più grandi (principalmente case automobilistiche), di vari azionisti o di partecipazioni.

Red Bull Racing e Alpha Tauri

il giovane austriaco Marco Mateschitz30 anni, ha ereditato l’azienda di bevande energetiche Toro Rosso che suo padre ha fondato -insieme al tailandese Chaleo Yoovidhya nel 1984-, così come i due team di F1.


È altresì proprietario di quattro squadre di calcio: Red Bull Salzburg dall’Austria (2005), New York Red Bull dalla MLS (2006), Red Bull Bragantino dal Brasile (2007) e Red Bull Leipzig dalla Germania (2009).

Anche la stessa marca sponsorizza campionati del mondo in varie discipline -dalla gara di rap e aeroplanini di carta, ai tuffi dall’alto.

Ferrari

È la divisione sportiva dell’omonima casa automobilistica, fondato da enzo Ferrari nel 1929. È la squadra più anziana e di maggior successo in F1.

Attualmente il marchio italiano del Cavallino Rampante è di proprietà di diversi azionisti: Piero Ferrari, figlio del fondatore, detiene il 10 per cento delle azioni; IL Famiglia Agnello ha l’80 percento; il resto corrisponde ad altri azionisti di minoranza.

La famiglia Agnelli, una delle più ricche e potenti del mondo, possiede anche il club di calcio Juventusdel Automobili Fiat Chryslerdalla holding olandese exoredal produttore di scarpe Christian Louboutin. Inoltre, è un investitore nei giornali L’economista E La stampa.

Mercedes-AMG

La società tedesca Mercedes-Benz Group, fondata nel 1926 da Carl Benz, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, è il creatore e uno dei proprietari del team di F1.

Nel 2020 Daimler, la società madre di Mercedes-Benz, ha venduto quasi la metà della sua partecipazione in Mercedes-AMG alla multinazionale chimica britannica INEOS (sponsor della squadra), con la quale la sua partecipazione è passata dal 60 al 33 per cento.

In questo modo la percentuale della squadra è la stessa anche per i tre titolari: Daimler, INEOS e l’expilota Totò Wolffattuale CEO e capo dei team di F1 e Formula E.

McLaren

Fondato nel 1963 dal neozelandese Bruce McLaren, in collaborazione con gli americani Teddy Mayer e Tyler Alexander, è uno dei quattro grandi team di F1 insieme a Ferrari, Mercedes e Williams.

Il fondo di Bahrein Mumtalakat è il maggiore azionista (56%), seguito da MSP capitale dello sport (30%); michael latifi (padre dell’ex pilota di F1) ha acquistato il 10%; l’uomo d’affari franco-siriano recentemente scomparso Mansur Ojjeh, (proprietario del marchio di orologi TAG Heuer) aveva il 14%; il resto corrisponde agli azionisti di minoranza.

MSP Sports Capital è un consorzio di investimento fondato dall’americano Jeff Moore -con esperienza manageriale negli Arizona Diamondbacks o nei San Diego Padres- e l’iraniano Jahm Najafiproprietario di Phoenix Suns e della società di investimento Najafi Companies.

williams

Dorilton Capitalefondo di investimento americano, ne è proprietario dal 2020 a causa della complicata situazione finanziaria che stava attraversando il team fondato nel 1977 da Sir Frank Williams (ereditato dalla figlia Claire).

La società di investimento aveva un background in ingegneria, ma non nello sport o negli sport motoristici.

Alpine-Renault

Il team di origine francese, ma con sede nel Regno Unito, è di proprietà della casa automobilistica Renaultche ha gareggiato in F1 con questo nome fino al 2020. Il marchio di auto sportive Alpine è stato fondato da Jean Rédélé nel 1955.

La Renault ha deciso di competere in Formula 1 con il nome principale di Alpine per dare maggiore pubblicità al suo marchio sussidiario Automobili alpine. Il conglomerato automobilistico è anche azionista di maggioranza di Dacia (marchio automobilistico rumeno) e SAMSUNG.

Aston Martin

Il team britannico è tornato in Formula 1 nel 2020 dopo cinque anni di trattative, prima con Force India e poi con Racing Point, grazie agli investimenti di Lorenzo Stroll (padre del pilota Lance Stroll), che ha offerto 216 milioni di euro per ottenere il 20 percento delle azioni del team.

Il magnate canadese ha ereditato l’azienda di famiglia nel settore della moda. Suo padre ha iniziato come distributore in Canada di marchi di lusso come Pierre Cardin e Ralph Lauren. Lawrence Stroll ha ampliato la fortuna investendo in Tommy Hilfilger, Michael Kors, Polo, Jimmy Choo e Karl Lagerfeld.

Alfa Romeo

In precedenza era il team Sauber, ma ne fa ancora parte Gruppo Sauber (Società svizzera di ingegneria e tecnologia per gli sport motoristici fondata da Peter Sauber), che a sua volta appartiene al gruppo di investimento svizzero Finanza dell’arco lungo dal 2016.

Sauber Motorsport AG gestisce il team di F1, mentre Sauber Technologies AG si concentra su attività di terze parti nei settori dell’ingegneria avanzata, della prototipazione, della produzione additiva e dell’innovazione rivoluzionaria nel campo dell’aerodinamica.

Haas

Uomo d’affari e ingegnere americano Gene Haas È il proprietario del team che dal 2016 gareggia nella massima categoria del motorsport.

Genne Haas possiede anche l’azienda di macchine utensili Automazione Haas e la squadra Stewart-Haas Racing della NASCAR.

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