IL Formula 1 sta attraversando un ‘boom’ internazionale, soprattutto in Messico, motivo per cui diverse città hanno cercato di aderire al campionato ‘Gran Circo’ e tra queste c’è il Gran Premio di Cancúnassicura il deputato federale Antonio Perez Garibay.
Per l’attuale stagione 2023, formula 1 esteso il campionato a 23 gare, diventando il più lungo della storia. Sono tornati il GP del Qatar e il GP di Las Vegas, quindi gli Stati Uniti avranno tre gare. Allora perché non anche due in Messico?
Il padre di Sergio ‘Checo’ Pérez e project leader per il GP di F1 di Cancun ha assicurato in un’intervista al quotidiano QUESTO che ha avuto un incontro con uomini d’affari e a metà di quest’anno ho potuto presentare ufficialmente il progetto della corsa a Quintana Roo.
“Oggi è praticabile al 60%. La parte più importante è che la FIA lo ha già accettato (Federazione Internazionale dell’Automobile) e la Formula 1 mi hanno aperto le porte”, ha detto il politico e uomo d’affari, che ha provato a far disputare il Gran Premio a Jalisco, ma è stato respinto.
Pérez Garibay ha anche affermato di aver lavorato a questo progetto del GP di Cancun per tre anni e quello ha l’approvazione della famiglia Slim, del Governatore Mara Lezama e persino del Presidente Andrés Manuel López Obrador. Ha assicurato che non ci sarà partecipazione pubblica, solo partecipazione privata di imprenditori nazionali ed esteri.
Il GP di Cancun di F1 è possibile?
Qualsiasi città del mondo che voglia organizzare un Gran Premio di Formula 1 affronteranno ostacoli non solo intrinseci, ma anche della massima categoria del motorsportcome precedentemente spiegato dal commentatore Luis Manuel ‘Chacho’ López in uno spazio Twitter di Settimana lavorativa Messicodove Enrique Quintana e Jonathan Ruiz de Il finanziario.
Il narratore di F1 in Fox Sport Messico ha commentato che qualsiasi città dovrà fare la fila da allora Ci sono altri luoghi, come MadridNew York, Sud AfricaQatar, Malesia, Turchia e Vietnam interessati ad entrare nel campionato vista la grande effervescenza degli ultimi anni.
Inoltre, nonostante le indubbie buone condizioni turistiche, economiche e culturali che Cancun può offrire, la Formula 1 tiene conto che il calendario è sostenibile per tutte le squadre a causa del costo dei trasferimenti da una sede all’altra.
“Il problema della F1 ora è se dura 23 gare. C’è una proposta per farne 25 e prevede di portarla a 27 o 30 date, come nella categoria Nascar”, ha detto ‘Chacho’ López. “Il ritmo del viaggio è forte. Oltretutto, la pandemia ha ridotto il volume di persone che viaggianoche rende il lavoro più pesante.
Piloti come lo stesso “Checo” Pérez si sono opposti all’espansione del numero di gare di F1 dallo scorso anno. “Ho un paio di bambini piccoli. Penso che se il calendario si allunga, sicuramente non lo farò (continuerò in F1).”, ha dichiarato: “È molto intenso. La Formula 1 è al limite. Per i piloti sarà dura sotto molti aspetti”.
Il GP del Messico ha un contratto con la F1 fino al 2025. Lo assicura Antonio Pérez Garibay non cerca di sostituirlo con il GP di Cancunma ha detto che questo potrebbe essere dal 2025 al 2030.
Un altro aspetto in sospeso è determinare se si tratterà di una corsa urbana, come a Las Vegas e Monaco, o al Cancun International Speedway, che richiederebbe una ristrutturazione simile a quella dell’Hermanos Rodríguez Speedway.
